北京遭遇强降雨

从7月29日开始，京津冀等地持续遭遇强降雨的袭击，三天内连发七次暴雨红色预警。部分区域最大累计降雨量接近1000毫米，最大小时降雨量超100毫米。

7月31日傍晚，中央气象台继续发布暴雨红色预警和强对流天气黄色预警：7月31日20时至8月1日20时，河北、北京、天津、内蒙古等地部分地区仍有大到暴雨。

7月31日晚，《新闻1+1》节目组白岩松连线北京市防汛抗旱指挥部副指挥、应急管理局副局长刘斌，了解北京地区降雨强度。刘斌表示，“我们现在面对的是非常困难的状态。大家可能对北京2012年‘7·21’还有印象，当时暴雨下了一天，给北京带来了巨大的灾害。今天（7月31日）全市平均降雨量也达到了‘7·21’降雨的水平，特别是房山区和门头沟区平均降雨量都超过了400毫米，这是远远高于‘7·21’的。”

(资料图)

7月31日晚，国家防总办公室、应急管理部加密研判会商，与中国气象局、水利部会商研判，视频连线北京、天津、河北等重点省份，滚动分析研判海河流域暴雨洪涝灾害，进一步安排部署重点地区防汛抗洪抢险救灾工作。

国家防总表示，要密切配合团结协作，京津冀落实好协调联动机制，共享互通监测预警信息，合力抗灾。要加强调度科学抢险，加密雨情水情监测，精准分析洪水趋势，尽最大可能减轻洪水灾害。

灾情

强降雨致北京小清河桥局部垮塌

一些车辆被冲至洪水中

据北京丰台区防汛办消息，受永定河分洪影响，致卢沟桥西侧的小清河桥局部坍塌。经初步判定，北京丰台区小清河桥的垮塌是因强降雨导致永定河水激增，开闸泄洪后，分洪过程中水势凶猛，以致小清河桥第四跨的桥墩被冲垮。整个桥体被冲垮之后，当时在桥上的一些车辆被不幸冲至洪水中。据一些画面显示，一些被冲走的车辆车灯仍开着，但车上是否有人、现场伤亡情况如何，还在进一步了解当中。

此外，截至7月31日12：30，北京丰台站31趟列车停运，其中12趟始发列车，19趟途经列车。截至31日晚，北京西站开往邯郸、兰州、包头、乌鲁木齐、呼和浩特等方向的22趟列车停运。北京西站启动了临时候车区，由工作人员引导部分晚点列车车次的旅客到临时候车区休息，缓解候车室内的压力。

特写

北京门头沟洪水已退

抛锚车辆横七竖八

道路泥泞

在本次北京暴雨中，最令人触目惊心的视频就出现在北京门头沟区，由于短时暴雨引发山洪，河水暴涨沿城区主干道奔流，汹涌翻滚冲走了大量汽车。

据央广网消息，截至7月31日17时许，北京门头沟城区洪水险情已处置完毕，相关工作人员正在现场进行淤泥清理工作。目前城区洪水已经退去，石担路、新桥大街等道路上残留着不少树枝和泥浆，沿路还有抛锚的车辆停留。

记者了解到，门头沟区包括王平镇、雁翅镇、妙峰山镇、斋堂镇、清水镇在内的5个镇手机通信一度中断，仅有应急卫星电话可联系，部分地区电力中断。

7月29日20时起，北京门头沟区遭遇连续强降雨。截至7月31日13时，北京地区全市平均降雨量176.9毫米，门头沟区平均322.1毫米。当日上午抢险巡查时，在该区河道中发现2人。发现时，2人均已失去生命体征。

据悉，在这场暴雨之前，北京市门头沟区根据地质灾害预警级别和洪水预警级别等划定了转移人员的范围，并在此基础上扩大疏散人员的范围。门头沟区应急管理局的数据显示，目前门头沟区山区紧急转移群众5000人左右。

释疑

已持续多日且仍将有大到暴雨

北京强降雨为何如此之强？

北京市气象台介绍，从7月29日夜间开始北京地区出现大暴雨，西南部特大暴雨。截至7月31日18时，此次降雨过程已持续46小时，累计雨量大，短时雨强大。

据统计，截至目前，北京地区最大降雨出现在门头沟高山玫瑰园580.9毫米；最大雨强出现在丰台千灵山，7月31日10时至11时降雨量为111.8毫米/小时。

从预报来看，7月31日傍晚至8月1日夜间降雨持续，其中31日夜间至8月1日早晨降雨明显，全市有大雨，西部、北部的部分地区有暴雨；8月1日白天至2日早晨，雨势减弱，有小到中雨。

这场降雨为何会成为今年最强？气象部门表示，此次强降雨过程主要是受“杜苏芮”台风登陆减弱后北上的低压系统和副高外围偏南暖湿气流的共同影响，特别是副高西南侧强烈的偏南气流将水汽源源不断地输送到华北黄淮一带，给这一带地区带来大范围的强降水，属于区域性强降雨过程。同时，在华北北部形成一个高压坝，使得低压系统北上速度减缓，在华北区域停滞时间较长，这也是造成极端降水的原因之一。

房山、门头沟的雨量为何如此之大？记者了解到，这一次降雨过程达到特大暴雨量级，并且雨量最大的区域位于沿太行山一线，从邢台东部、石家庄东部到保定、最后到北京西南部的房山、门头沟一带。这主要是由于地形的增幅作用导致降水集中在沿山一带，当低空风向以东南风为主时，东南风在西部山区地形作用下抬升，从而对降水的增幅起到极大的作用。 综合新华社、央视、北京晚报等

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